新统计显示，今年首季度，每三位踏入昆士兰的游客中就有一位把站设在布里斯班：230 万人次、20 亿澳元消费、690 万过夜天数，三项指标分别占据全州的 38%、31% 与 30%。与此同时，国际访客同比跃升近两成，达 59.4 万，刷新历史纪录。

增长曲线由美国、印尼、印度与中国共同绘制——中国旅客增幅高达 28.4%，直接受益于新增直航；美国、印尼和印度则在此前统计周期已多次刷新峰值。航线成为“流量阀门”，Crisafulli 政府顺势推出为期二十年的“连接昆士兰基金”，首期聚焦印度与东南亚直航，并加密吉隆坡与中东枢纽班次。

首批落地航线已揭开面纱：维珍航空每日布里斯班—多哈航班被机场首席执行官 Gert-Jan de Graaff 称为“昆士兰通往欧洲两年来较大运力增幅”；捷星航空则从新西兰直抵黄金海岸新增两条线路；新西兰航空更在夏季增投 170 万个澳新座位，布里斯班—奥克兰一线独占 1.84 万个新增席位。

“明智战略与强大合作”，布里斯班经济发展局首席执行官 Anthony Ryan 用这句话概括了城市出圈逻辑：锁定重大活动、拓展航线资源、辅以精准目的地营销，再叠加《Time》《Frommer’s》等国际榜单的“必游”背书，Howard Smith Wharves、South Bank、James Street 等持续升级，城市叙事被成功讲给听。

备受关注的 Queen’s Wharf 虽未出现在新宣传画面，但 Ryan 强调其仍是关键资产。星亿娱乐集团的财务波动让项目时间表悬而未决，却无损其未来与 South Bank 形成联动效应的潜在价值——从天际线到滨水体验，这座城市仍在为下一幕蓄力。