对于许多购房者来说，主干道上的房产可能不是首选，但这些房产往往能提供显著的价格优势。经验丰富的购房者都知道，好的交易通常出现在年末清仓（EOFY）、黑色星期五和节礼日，但在房地产领域，主干道上的房产全年都能提供可观的节省。

主干道房产的价格优势

简短的回答是肯定的——主干道上的房产确实更便宜。当有20%至40%的折扣时，这突然变成了一个非常有说服力的选择。交通变成了舒缓的背景噪音，巷道车库成为该物业的前门。当买家看到附近一栋类似的房子标价高出数十万澳元时，他们脸上的笑容变得无价。

在墨尔本的贝尔街（Bell Street），买家可以在其中一条主干道上找到这样的节省机会。这条12公里长的公路从帕斯科山谷延伸到海德堡高地，沿途经过科堡和普雷斯顿等郊区。Nelson Alexander Coburg公司的达米安·庞特（Damian Ponte）从事科堡市内及周边地区的房屋销售已有17年，并在贝尔街（Bell Street）出售了几处房产。

尽管贝尔街（Bell Street）沿线的房屋各不相同，既有装修得无可挑剔的新建筑，也有迷人的复古住宅，中间还有几处被拆毁的房屋，但有一点是一致的：它们比附近小街上的同类房产便宜得多。庞特表示：“如果在主干道上购买，你可以获得20%至40%的折扣，对于那些仍想住在该地区、但实际上买不起街角同一套房子的人来说，这是一笔可观的节省。”

具体案例与数据

庞特举例说，科堡贝尔街（Bell Street）一栋经过翻修的四居室加州平房以105.5万澳元的价格售出。他还表示，一条辅路上一栋类似的房子可能会卖到130万澳元以上。庞特指出：“我的意思是，即使你只是拿起房子，把它放在贝尔街（Bell Street）旁边的梅菲尔德街（Mayfield Street），它的价值也会飙升20%至40%。”Domain网站显示，科堡一套四居室的房价中位数为133.2万澳元。

购房策略与建议

对于想在主干道上以更低的价格购买心仪郊区房产的购房者来说，这是一个诱人的机会，无论是悉尼内西区的维多利亚路、布里斯班诺曼公园的温纳姆路，还是墨尔本的格兰费里路。

虽然省下几十万澳元或许能让购房者在晚上保持温暖，但这并不能避免早晨6点交通高峰开始时被叫醒。购房者应该注意住在主干道上的现实，并进行彻底的尽职调查。Ponte鼓励买家寻找特定地点的优势，以缓解向主要道路生活的过渡。首先，考虑那些不靠近主干道，并且有后门的房屋。他说：“我去年在贝尔街（Bell Street）卖了一栋房子，房主很少用前门，所有的东西都是从后门进来的。”“先行权是一个巨大的优势，因为这意味着你不必在早上把车倒到主干道上，等上20交通才畅通。”

庞特补充说，即使是靠近辅路的主干道房屋也是一种奖励。他说：“如果你在一条辅路附近，这将有助于游客停车和诸如此类的事情，相比之下，在一公里以内的房子里，真的没有办法把车停到房子旁边。”

Wallace Advocates的买家工作者艾米丽·华莱士（Emily Wallace）说，如果你住在主干道上，对房屋进行升级改造，比如安装双层玻璃窗或安装高围栏，也会在舒适度方面产生巨大影响。她说：“双层玻璃窗或真正的双层窗户，即内部和外部的窗户，比如百叶窗，真的有助于阻挡噪音。”在考虑为客户购买主干道时，华莱士采用的另一种策略是在物业的平面图上进行分区。她说：“有些人实际上很高兴把卧室放在前面，因为他们（在交通繁忙和嘈杂的时期）在房子后面的起居区呆的时间更多。”

然而，华莱士说，买家不要在主干道房产上过度投资，这一点非常重要，这样他们在未来转售房产时就不会赔钱。她说：“住在主干道上的警告还包括要了解转售的潜在影响。”“在合适的价格买入是极其重要的；你可以在一条主干道上过度投资，因为地段是你无法改变的。”“很多买家不是为了资本增值而买房，他们只是想要住的地方，他们想要安全感，但要明白，与位于辅路的房子相比，这可能是一笔更困难的交易。”

根据Ponte的经验，主干道物业实现了资本增长，但相对于同一街区的辅路上的同类住宅而言，增长速度相对较慢。他表示：“他们仍将获得资本增长，因此价值仍将上升，因为这一切都是相对的——他们会以更低的价格买入和卖出。”“但它只会以它在主干道上而不是在辅路上的增长速度发展。”

结语：主干道房产的综合价值

主干道房产不仅提供了显著的价格优势，还可能通过合理的改造和选择合适的地点，提升居住的舒适度。对于那些希望在心仪郊区以更低的价格购房的购房者来说，主干道上的房产是一个值得考虑的选择。然而，购房者需要进行彻底的尽职调查，确保他们的投资不仅满足当前的需求，还能在未来保持其价值。